汽车安全玻璃3C认证办理
常见的汽车玻璃有以下几种:调质玻璃、局部调质玻璃、层压玻璃。
调质玻璃是将普通玻璃板加热与淬火而成, 使其内部存有内应力, 这种内应力使玻璃具有很高的抵抗物理冲击的能力。这种抗力比普通玻璃高出4倍。当受到强大冲击时, 将碎成粒状, 不致对人产生伤害。此外,由于经过了热处理, 其耐温度变化的能力增强。-块5毫米厚的普通玻璃, 温度变化大于7摄氏度就会破裂。而一 -块调质玻璃约能承受17摄氏度的温度变化。
局部调质玻璃是调质玻璃的-种,与调质玻璃一 样坚固 。原先开发来制造汽车的挡风玻璃,当它破裂时, 会形成特殊形状和大小的碎片 ,以保证驾驶员的安全。
层压玻璃是由两块普通玻璃胶合而成, 中间夹有一层薄膜, 经强力胶压制而成。在破裂时中间夹的薄膜可以防止石块或其他飞掷物件穿透到另- -面,亦能防止碎玻璃飞溅。层压玻璃可以保证驾驶所需之小能见度。
除了以上3种玻璃外, 具有其他特殊功能的汽车玻璃还有: 热线印痕玻璃、着色玻璃等 。它们共同的特点是透明度都达到或大于7%。
车上的玻璃被称为汽车安全玻璃,安全玻璃产品被纳入了强制性的3c认证,很多的安全玻璃厂家在产品出现在市面上之前,都需要做3c认证检测,汽车玻璃中包括夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃、塑坡复 合材料和安全中空玻璃等等。
安全玻璃在做3c认证的时候,一般是采用的样品抽样检测、 初始工厂审查、获证后监督的认证模式。安全玻璃产品根据不同的用处和材质,有不一 样的标准的CCC认证标准 ,铁道车辆用安全玻璃组批规则及检测项目参照GB1481《机车电加温玻璃》和GB1845《铁道车辆用安全玻璃》制定。
汽车用安全玻璃检测组批规则及检测项目参照GB95《汽车安全玻璃》制定。建筑用安全玻璃检测组批规则及检测项目参照GB992《夹层玻璃》、GB1573.2 《建筑用安全玻璃第2部分:钢化玻璃》、GB/T11944 《中空玻璃》制定。
安全玻璃3c认证标准:
1、申请公司提交正式申请认证机构所要求的文件
2、申请公司根据认证所依据的产品标准提供产品进行抽样检测
3、检测组批规则及检测项目
4、申报资料符合要求后进行工审查
5、初始工厂审查
、获证后监督检查频次
7、获证后监督结果的评价
评论前必须登录!
注册