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装载机CE认证要点

  装载机属于工程机械的一类,根据功率分为大装和小装,大装一般配置较高,驾驶室也较为舒适,而我国很多企业的小装配置就稍微差些。如果小装要出口到欧洲的话就面临很多的难题。比如技术壁垒和贸易壁垒,因为机械产品出口欧洲就必须做CE认证,而CE认证是关注产品安全的。所有小装出口欧洲就必须做CE认证,就必须按照专门的标准EN474-1 EN474-3标准来进行整改。

  EN474-1是针对多有工程机械的通用标准,对尺寸,布置,驾驶室,动力,转向等涉及安全的部分都有详细要求。

  EN474-3是专门针对装载机的标准,在EN474-1的基础上对装载机提出了特殊的要求。

  贝斯通检测给多家工程机械企业提供了专业的CE认证服务,有着丰富的认证经验,这里提供给大家一般装载机CE认证中的难点和要点:

  1. 首先是动力和排放问题,小装由于马力较小,在配置上就很难达到欧洲标准的一些要求,比如发动机要至少欧III 排放,驾驶室内要配备相关空调设施,这些空调设施无疑要分流发动机动力,可能会对工作动力造成影响。设计制造一定要注意这个问题。

  2. 舒适安全性:国内小型装载机驾驶室虽然较为拘谨,但布局基本可以满足欧标要求,舒适性上提高些就会很好,比如座椅的振动,操作杆,仪表盘的合理布局,安全带,内饰等也适当提高要求。

  3. 重要的证据,这是难点。比如提供发动机排放证书,座椅测试报告,安全带测试报告,空调测试报告,后视镜测试报告,防跌落测试报告,防倾翻计算书等。因为装载机很多供应商都没有做相关测试,而要装载机整机厂做测试,无疑时间和财力成本都大大提高。所以要出口欧洲做认证就提前做好一些重要部件有CE证书的采购工作。

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