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锂电池空海运鉴定报告申请要求

  锂电池空海运鉴定报告申请要求是什么?可以来电联系我司贝斯通检测了解详情。目前,锂离子电池相关的hs编码均已没有检验监管条件,无需实施进出口商品检验。虽然锂离子电池无需实施进出口商品检验,但是锂离子电池属于危险货物,仍须对包装进行使用鉴定。《进出口商品检验法》第十七条规定,生产出口危险货物的企业,必须申请商检机构进行包装容器的使用鉴定。使用未经鉴定合格的包装容器的危险货物,不准出口。

  按照《国际海运危险货物运输规则》的要求,出口锂离子电池联合国编号主要为3480,运输名称为“锂离子蓄电池(包括锂离子聚合物电池)”,类别为9类,采用ii类及以上包装。

  电池海运/空运要求

  1、电池须通过un 38.3测试要求,及1.2米的跌落包装试验

  2、外包装均须贴9类危险品标签,标注un编号

  3、坚固的外包装,电池应被保护以防止短路,在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触

  4、电池安装在设备中运输的额外要求:

  a.设备应进行固定以防止在包装内移动,包装方式应防止在运输途中意外启动

  b.外包装应能够防水,或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水,除非设备本身的构造特点已经具备防水特性

  c.锂电池应使用托盘装载,避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护

  d.锂电池装载集装箱内须进行加固,加固方式和强度应符合进口国的要求。

  un38.3是什么?

  n38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3条款,为确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出锂电池操作规范,即un38.3(undot)的测试。

  其要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。

  如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。

  un编号是什么?怎么区分?

  un是united nation的缩写,un号是联合国《关于危险货物运输的建议书》对危险货物制订的编号,如锂电池的un编号:un3480、un3481、un3090 un3091。

  锂电池以及含锂电池的产品运输过程中外包装箱上贴的un编码分别代表:

  3090锂金属电池

  3091锂金属电池安装在设备中/锂金属电池与设备包装在一起

  3480锂离子电池

  3481锂离子电池安装在设备中

  运输方式中的数字代表什么?

  电池空运运输里面经常出现pi965/966/967/968/969/970分别表示:

  965:锂离子电池单独包装

  966:锂离子电池与产品设备分开包装,电池不安装在产品设备上

  967:锂电池安装在产品设备上包装

  968:锂金属电池单独包装

  969:锂金属电池与产品设备分开包装,电池不安装在产品设备上

  970:锂金属安装在产品设备上包装

  目前,货运航司一般承运966、967、969、970,也就是禁止纯锂电池芯单独运输。对于,可以携带的锂电池产品有限,且必须符合航司规则,要求随身携带。

  锂电池出口需要提供什么资料?

  1、un38.3测试报告、测试摘要

  2、msds英文版

  3、海运/空运委托书

  4、出境危险货物运输包装使用鉴定结果单,俗称危包证。

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